Vollständig geschlossener Kasten mit einem Ausbau fürs Reserverad an der Rückseite und einem flachen, schwellenfreien Boden. Der Kasten mit einer nach oben öffnenden Edelstahl-Klappe, schließt mit Gasdruckfedern wasserdicht und ist mit einem Schlüssel abschließbar.

Über dem Reserverad sind Führungsleisten montiert, um dort eine Sperrholzplatte befestigen zu können.

Der Kasten ist aus 2 mm Zincorblech hergestellt, und ist mit schwarzer Farbton RAL 9011 pulverbeschichtet; die Klappe ist in gebürstetem Edelstahl und mit Standardverschlüssen ausgeführt

Der Reserveradkasten kann auch in vollständiger Edelstahlausführung geliefert werden.